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技術文(wén)章

停車場道閘(zhá)的選(xuǎn)用和注意方麵(miàn)分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點(diǎn)擊:118144

信(xìn)息(xī)摘要:

停車場係統道閘(zhá)的作用:

1、停車場(chǎng)道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車(chē)視線不好的情況(kuàng)下,可以看到。避免車撞(zhuàng)閘杆事;

2、預防砸車功(gōng)能:地感防(fáng)砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即使誤(wù)操作道閘杆也不會(huì)下降,避免了道閘砸車(chē);遇(yù)阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動(dòng)反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽(xiù)漬、放水:噴漆(qī)采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水(shuǐ)防鏽,經(jīng)久耐用,堅(jiān)固穩定;

4、內部力矩結構防(fáng)鏽:內部(bù)力矩時間久了(le)容(róng)易生鏽,一旦生鏽閘機的(de)接近(jìn)報廢。


停車體係中挑選道(dào)閘整體來說要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用(yòng)。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內(nèi)部力矩布局防鏽

5、閘杆(gǎn)漂亮易見

在選(xuǎn)購自動道閘時應(yīng)注意以下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動控製(zhì)、遙控控製(zhì)、通訊(xùn)控製三種方式,應根據實(shí)際需要進行(háng)選(xuǎn)擇。

第二:自動道閘的起落(luò)速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路(lù)管理(lǐ)係統,如高(gāo)速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能(néng)

1、根據安檢要求,選擇帶何種安檢(jiǎn)功能的控製係統,安檢(jiǎn)功能分為地感、紅外、超(chāo)聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一般道(dào)閘(擋車器產品)必(bì)須(xū)要求有如下(xià)的幾個通用檢測報告:

a、擋(dǎng)車器的平(píng)衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各(gè)類檢測報告

d、電氣線路的防(fáng)水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應(yīng)商的質量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳(chuán)動:成本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性(xìng)較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動(dòng)減速,皮帶的壽命短,易(yì)拉(lā)伸,電機傳動時穩定性差,電機要加(jiā)油維護,整機振動(dòng)大,聲音響,電流較小,停電(diàn)時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲(shēng)音輕,但維護成本高,欄杆不宜太(tài)長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成(chéng)本大,但性能好,可用與多種速度,但維護需專業人員(yuán),維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一(yī)體,根據不同的杆長選擇不同的電機,無須調節減(jiǎn)速機構,停電處(chù)理隻需鑰匙柄,衛生(shēng)方便(biàn)。直接采用慢速電機,可選(xuǎn)不(bú)同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式(shì),一(yī)般在意大利擋車器中應(yīng)用,采用的是一體型慢速電(diàn)機,無維護(hù),用鑰匙離合機構,聲音較(jiào)輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多(duō),調節維護複雜。


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