停車場係統道閘的作用：
1、停（tíng）車場道閘杆（gǎn）美（měi）觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下，可以（yǐ）看到。避免車撞閘杆事；
2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連接地（dì）感，當（dāng）車在道閘下，即（jí）使誤操（cāo）作（zuò）道（dào）閘杆也不（bú）會下降，避免了道閘砸（zá）車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道（dào）閘砸（zá）車；
3、外殼堅（jiān）固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆（qī）工藝,這樣才（cái）能做到防（fáng）水防鏽，經久（jiǔ）耐（nài）用，堅固（gù）穩定；
4、內部力矩結構（gòu）防鏽：內部力矩時（shí）間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機（jī）的（de）接近報廢。
停（tíng）車體係中（zhōng）挑選道閘整體（tǐ）來（lái）說（shuō）要注意以下幾個準則：1、外（wài）殼鞏（gǒng）固耐用，防水防鏽（xiù）。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力矩布局防鏽（xiù）
5、閘杆漂亮易見（jiàn）
在選購自（zì）動道閘時應注意（yì）以（yǐ）下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控（kòng）製、遙控（kòng）控製、通訊控製三（sān）種方式，應根據實（shí）際需（xū）要（yào）進行選擇（zé）。
第二：自（zì）動道閘（zhá）的起落（luò）速（sù）度
1、高速（sù）(1.2S-2S)，適用（yòng）於道路（lù）管理係（xì）統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大（dà）廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用（yòng）於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功（gōng）能分為地感、紅（hóng）外、超（chāo）聲波等。
2、檢查產品的檢測是否完善（shàn），一般道閘（擋車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋車器的平衡（héng）調節是否（fǒu）方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢（jiǎn）測報告
d、電氣（qì）線路的防水（shuǐ）保護功（gōng）能
e、電機的防水等級、電（diàn）氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保（bǎo）證體（tǐ）係
第（dì）四：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維（wéi）護。電（diàn）機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命（mìng）短，易（yì）拉伸，電機傳動時（shí）穩定性差，電機要加油（yóu）維護，整機振動大，聲音響，電（diàn）流較（jiào）小，停電時（shí）的（de）啟動要轉皮（pí）帶（dài）。
2、液壓傳動：結構簡單、傳（chuán）動快、聲音輕，但維護（hù）成本高，欄杆不（bú）宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減（jiǎn）速，一般（bān）用（yòng）於公路，成本大，但性（xìng）能好，可用與（yǔ）多種速度，但維護需專業人（rén）員（yuán），維護成本高。
3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的（de）電機，無（wú）須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛（wèi）生方（fāng）便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的（de）驅動電機，是（shì）目（mù）前世（shì）界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速（sù）電機（jī），無維護，用鑰（yào）匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳（chuán）動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。
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